Tekniken går verkligen framåt. Att kunna använda data över till exempel trafik och visualisera med hjälp av AI, är ett spännande exempel som vi just nu kör i vår smarta by Veberöd.
Det är Axis ihop med Future By Lund, Kraftringen, Lunds kommun och Smarta byar som just nu testar hur en radar kan användas för att visualisera trafik. Att det finns en fungerande digital infrastruktur är grunden och just detta står Kraftringen för. Med ledbelysningar som Lunds kommun redan har konverterat till LED-belysning, så ger detta oss just lyktstolpar som är strömsatta dygnet runt. Detta gör det vidare nu möjligt att placeras tex radar direkt på en lyktstolpe. Ihop med Kraftringen har vi vidare fått både fiber och wifi direkt i lyktstolparna. Detta ger summerat en perfekt möjlighet att nästan var som helst i byn, kunna koppla upp ny teknik.
Axis har länge testat olika tekniker i Veberöd och just i detta senaste projekt, så appliceras AI på den radarinformation som kommer upp. Man får ut information i realtid om hastighet, antal, visuellt hur man faktiskt kör samt en grundläggande uppdelning om det är ett fordon eller en gåenden eller cyklist som rör sig. Att vi jobbar ihop med Future By Lund, så ger det ett stort mervärde i att koppla ihop kommunen och andra partners för att faktiskt kunna genomföra dessa spännande projekt!
Fred Juhlin, Axis och Anders Trana, Future By Lund, kopplar upp radarn i Veberöd.
En graf som visar distribution av maxhastigheten!
Fortkörning!
Det kör ca 5000 fordon per dygn, men när kör man för fort? Här grafer som visar när man kör över 60 km/h på en 40-väg. Måndagar mellan 6-7 är det mest. Ca 150 bilar just denna måndag körde för fort. Det innebär runt 3%, så byn är ändå ganska duktiga att hålla hastighet.
Miljön runt omkring oss påverkar väldigt mycket hur vi alla mår. Buller är en av de saker som många kanske glömmer… man kan säga att vi har bullernedskräpning som ökar på.
Kanske är det mest i byarna som man mer märker skillnader då här finns mindre trafik och färre folk. Men hur mycket buller finns det egentligen?
Vi frågade därför Veberöd om var man tycker vi ska mäta buller och som alltid får vi svar. Buller verkar vara engagerande för byborna.
Att sätta upp mätningar är dock inte så lätt… det behöver vara flera utspridda sensorer och under längre tid. Vi startade därför ett projekt ihop med Sensative som har en bullersensor och Malmgren Innovation som skapar ett fräckt nytt snäppfäste för lyktstolpar. Tim Malmgren som är en av grundarna till Smarta byar är även expert på 3D-printning så vi gjorde helt enkelt en ny kapsling som gör att sensorn kan placeras utomhus.
Ihop med Future By Lund och Lunds kommun har vi skapat en grid av många lyktstolpar som är perfekta för montering. Ett besvär är dock att man ofta behöver stege eller skylift, vilket både försvårar och kraftigt fördyrar montaget.
Med det nya snäppfästet monteras nu en sensor på 30 sekunder.
Vi har redan börjat få data på buller och ska under sommaren montera fler sensorer samt verifiera dess data.
/ Jan Malmgren
Är ni intresserade av snäppfästen till era IoT-sensorer? Då är det bara att ringa Tim på 073-508 48 82 eller mejla på tim@veberod.nu.
Att vägar behöver mycket underhåll är välkänt, men hur har man koll på var och hur många skadorna är?
Jo, det vanliga sättet för en kommun är helt enkelt att åka runt och stanna för varje skada man ser, ta ett foto och dokumentera. Man förstår direkt att detta är ett arbetssätt som tar tid och resurser för en kommun.
Men hur kan man annars göra?
Smarta byar, fick därför möjligheten att testa det danska systemet PLUTO från Pluto Technologies.
Vi får säga att det är ett väldigt smidigt system som använder så kallad AI edge. Ett sätt där AI sitter direkt i mobilen och därför kan skanna vägar under tiden man kör runt på vägarna, utan att behöva snabb uppkoppling till en server.
En mobil fästed helt enkelt i framrutan och så kör man runt på alla de gator man vill skanna. Just denna korta tur som ni ser på kartorna här, tog bara 1-2 timmar. Att skanna hela byn går uppskattat på 1-2 dagar.
Systemet är väldigt kunnigt att identifiera olika fel runt vägarna. Det kan vara rena potthål, till sprickor, men även om vägskyltar står snett eller tex om linjer på ett övergångsställe är för slitna. Allt hamnar i en rapport där allt är summerat.
Väldigt användbart är att det dessutom ingår en administrativ del som kan hantera kommunens arbetsorder. Man får listat på alla hål som ska fixas inom ett område och man kan till och med få redan på hur mycket material som kan behövas. När man sedan har reparerat, så uppdateras systemet och man får full koll på vägarnas status.
I ett brett samarbete mellan Smarta byar, Future By Lund, Sigma Technology, Axis och Lunds kommun, så har vi lyckats sätta upp trafikräkning med Ai som vi berättat om innan.
NU har vi även tillsammans med AXIS lyckats lägga till QR-koder direkt på lyktstolpen som vem som helst kan skanna och se antalet bilar som rör sig på Sjöbovägen.
Öppen data ska helt enkelt vara lätt för vem som helst att få tillgång till.
Så kul att Veberöd som smart by får långväga besök ända från Finland!
En delegation med borgmästare, kommunchefer, stadsdirektör med flera från Asikkala, Hartola, Heinola, Hollola, Litti, Kärkölä, Päijät-Häme, Padasjoki, Sysmä, Päijät-Häme, tog sig hela vägen till skåne för att se vad vi gör i byn.
Sensative, Vaquita och Complete 3D, Malmgren Innovation och Smarta byar var på plats för att visa alla olika saker vi gör här i byn. Vattenkvalitet, IOT-plattformar, 3D-modeller, hur man fäster sensorer, smarta lyktstolpar, skanning av vägar och mycket mer visades för våra gäster.
Enda sättet att göra en grön omställning är att lära av varandra, skapa samarbeten och faktiskt göra det arbete som behövs göras för att ta stegen! Därför är vi tacksamma att så många faktiskt vill ta steg och att samarbeta över gränserna.
Varmt välkomna tillbaka när som helst och stort tack för inbjudan att besöka Finland!!
Senaste kommentarer